Electric Scooter Charging Station : Hero ने लगाए हैं 300 चार्जिंग स्टेशन, इलेक्ट्रिक स्कूटर बेझिझक ड्राइव करें
Electric Scooter Charging Station : Hero Vida EV ने स्थापित किया फास्ट चार्जिंग स्टेशन यदि आपके पास Hero के इलेक्ट्रिक स्कूटर Vida v1 और Vida v1 pro हैं, तो अब आप उन्हें आसानी से चला सकते हैं। वह भी बिना किसी चिंता के क्योंकि कार निर्माता (the creator ) 300 चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए कमर कस रहा है।
Hero MotoCorp ने पिछले साल अपना पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर Vida V1 लॉन्च किया था। हीरो मोटोकॉर्प ( motocorp ) की ईवी सहायक विडा ने अब अपना ईवी फास्ट-चार्जिंग नेटवर्क शुरू करना शुरू कर दिया है, जो पहले ही शुरू हो चुका है। कंपनी ने दिल्ली, बेंगलुरु और जयपुर में 50 ‘प्रमुख स्थानों’ पर लगभग 300 चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए हैं।
Electric Scooter Charging Station : विदा V1 इलेक्ट्रिक स्कूटर
आपको बता दें, Vida V1 इलेक्ट्रिक स्कूटर भारतीय बाजार में दो वेरिएंट में आता है, जो बैटरी क्षमता के मामले में काफी अलग हैं। फास्ट चार्जर्स के इस नए सेट-अप से दोनों वेरिएंट्स ( Variants ) को 1.2 किमी प्रति मिनट की दर से चार्ज किया जा सकता है।
Electric Scooter Charging Station : फास्ट चार्जिंग स्टेशन
विडा इलेक्ट्रिक स्कूटर को एथर एनर्जी के व्यापक (Comprehensive ) एथर ग्रिड फास्ट-चार्जिंग स्टेशनों के माध्यम से भी चार्ज किया जा सकता है, क्योंकि एथर और विडा दोनों स्कूटर एक ही ओपन-सोर्स कनेक्टर डिज़ाइन का उपयोग करते हैं।
Hero MotoCorp ने Vida सब-ब्रांड के जरिए अपना पहला इलेक्ट्रिक ( Electric ) स्कूटर V1 लॉन्च किया। यह दो वैरिएंट- प्लस और प्रो में आता है। 1.45 लाख रुपये की कीमत वाले वी1 प्लस की रेंज 143 किलोमीटर है और 1.59 लाख रुपये की कीमत वाले वी1 प्रो की रेंज 165 किलोमीटर है। बैटरी क्षमता से भिन्न होता है।
Electric Scooter Charging Station : लंबे समय तक चलेगी इलेक्ट्रिक स्कूटर की बैटरी, कभी न करें ये गलतियां
Electric Scooter Charging Station : V1 प्रो में न केवल 3.94 kWh की बड़ी बैटरी है, बल्कि कई राइडिंग (riding ) मोड भी हैं। इसकी बड़ी बैटरी क्षमता के कारण, वी1 प्लस के 124 किलोग्राम कर्ब वजन की तुलना में वी1 प्रो का वजन 125 किलोग्राम है। भारतीय बाजार ( Market ) में इस स्कूटर का मुकाबला Ather 450X और Bajaj Chetak से है।
