Maruti Suzuki India Limited – मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा का हुआ डेब्यू, मिलेगा 28 किमी/प्रति लीटर का माइलेज
Maruti Suzuki India Limited – मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (एमएसआईएल) ने आखिरकार बहुप्रतीक्षित मिड-साइज एसयूवी ग्रैंड विटारा का अनावरण कर दिया है।
Maruti Suzuki India Limited देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी लंबे समय से इस बेहद लोकप्रिय सेगमेंट से दूर है और अब इसने अपनी फ्लैगशिप पेशकश के साथ इस सेगमेंट में प्रवेश कर लिया है। पांच सीटों वाली यह एसयूवी अब तक की सबसे उन्नत मारुति सुजुकी मॉडल है।
ग्रैंड विटारा अगले महीने लॉन्च होने पर हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, एमजी एस्टर, निसान किक्स, ताइगुन और स्कोडा कुशोक के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी और बुकिंग अधिकृत डीलरशिप और ऑनलाइन पर पहले से ही खुली है। यह लंबाई में लगभग 4.3 मीटर मापता है और हाल ही में जारी टोयोटा अर्बन क्रूजर हाईराइडर के साथ बहुत समानताएं साझा करता है और पावरट्रेन, बॉडी पैनल और अधिकांश सुविधाओं को साझा करता है।
Maruti Suzuki India Limited ग्रैंड विटारा में शार्प हेडलैंप क्लस्टर, मस्कुलर बोनट स्ट्रक्चर, क्रोम इंसर्ट के साथ यू-शेप ग्रिल, कनेक्टिंग हेडलैम्प्स, सुजुकी बैज के साथ एक मोटा हॉरिजॉन्टल क्रोम बार, वाइड सेंट्रल एयर इनटेक, स्पोर्टी फॉग लैंप हाउसिंग, 17 इंच के फ्रंट अलॉय व्हील्स को फिर से डिजाइन किया गया है। . विंडशील्ड, स्क्वायर-ऑफ व्हील आर्चेस, क्रोम विंडो लाइन्स, रूफ रेल्स, फ्रंट और रियर फॉक्स स्कफ प्लेट्स और बहुत कुछ।
Maruti Suzuki India Limited -2022 मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा_
Maruti Suzuki India Limited पीछे की तरफ रैप-अराउंड स्लीक एलईडी टेल लैंप, हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप, शार्क फिन एंटीना आदि के साथ स्पॉयलर है। मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा का निर्माण कर्नाटक के बिदादी में टोयोटा के संयंत्र में किया जाएगा।
यह मध्यम आकार की एसयूवी 1.5-लीटर चार-सिलेंडर K15C माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन का उपयोग करती है जो 6,000 आरपीएम पर 103 पीएस की पीक पावर और 4,400 आरपीएम पर 136.8 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करती है। यह पैडल-शिफ्टिंग फंक्शन के साथ फाइव-स्पीड मैनुअल और सिक्स-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है।
ग्रैंड विटारा टोयोटा से प्राप्त एक शक्तिशाली 1.5-लीटर चार-सिलेंडर हाइब्रिड पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध होगी। पहली पूर्ण-हाइब्रिड मारुति सुजुकी एसयूवी एक ई-ड्राइव तकनीक का उपयोग करती है जिसमें 1.5-लीटर टीएनजीए एटकिंसन साइकिल इंजन शामिल है जो 93 पीएस की शक्ति और 122 एनएम का टार्क पैदा करता है।
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Maruti Suzuki India Limited इसकी थर्मल दक्षता 40 प्रतिशत है और पावरट्रेन में 79 पीएस और 141 एनएम का उत्पादन करने वाली इलेक्ट्रिक मोटर होती है, जो ई-ड्राइव ट्रांसमिशन से जुड़ी होती है। यह केवल एक CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है जो आगे के पहियों को पावर भेजता है जबकि एक AWD सिस्टम माइल्ड हाइब्रिड इंजन के साथ उपलब्ध होगा।
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा का माइलेज 27.97 किमी/लीटर है जो इसे भारत में सबसे अधिक ईंधन-कुशल एसयूवी बनाता है। Hyrider की तरह, इसे भी विदेशी बाजारों में निर्यात किया जाएगा और Maruti Suzuki का दावा है कि यह सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा सुविधाओं के साथ TECT प्लेटफॉर्म पर आधारित है।
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Maruti Suzuki India Limited सुविधाओं में ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ 9-इंच टचस्क्रीन स्मार्टप्ले प्रो + इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, क्रूज़ कंट्रोल, रियर एसी वेंट, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, एडब्ल्यूडी ट्रिम में ड्राइव मोड स्विच, फ्रंट स्लाइडिंग आर्मरेस्ट, रियर आर्मरेस्ट शामिल हैं। माउंटेड कंट्रोल्स के साथ टिल्ट और टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग व्हील और डैशबोर्ड और डोर पैड्स पर क्रोम और सॉफ्ट-टच लेदर फिनिश शामिल हैं।
अन्य हाइलाइट्स में पैनोरमिक सनरूफ, हेड-अप डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग सुविधा, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, ओके गूगल और हे सिरी वॉयस असिस्टेंट, हवादार सीटें, छह एयरबैग, वाहन स्थिरता नियंत्रण, ईबीडी के साथ एबीएस, सभी डिस्क ब्रेक शामिल हैं। पहियों पर, AWD में हिल डिसेंट कंट्रोल, थ्री-पॉइंट रियर सीटबेल्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, इंजन स्टार्ट / स्टॉप बटन, लेदर सीट आदि।
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