Self-Driving Car : सेल्फ-ड्राइविंग कार परीक्षण पर प्रतिबंध लगा दिया ,यहाँ जानिए पूरी डिटेल्स
Self-Driving Car : यह कदम सैन फ्रांसिस्को में हिट-एंड-रन मामले के कुछ सप्ताह बाद उठाया गया है। दरअसल, अमेरिकी शहर सैन फ्रांसिस्को में क्रूज़ एवी द्वारा संचालित एक स्वायत्त वाहन एक पैदल यात्री के ऊपर चढ़ गया। इससे ठीक पहले पीड़ित महिला की टक्कर एक अन्य कार से हो गई.
Self-Driving Car : क्रूज़ ने तुरंत एक बयान जारी किया जिसमें बताया गया कि पीड़ित के साथ प्रारंभिक संपर्क के लिए वाहन की कोई गलती नहीं थी। इसमें कहा गया है, “शुरुआती झटका गंभीर था और पैदल यात्री सीधे एवी के सामने आ गया। एवी ने फिर प्रभाव को कम करने के लिए आक्रामक रूप से ब्रेक लगाया। दूसरे वाहन का चालक घटनास्थल (scene of incident) से भाग गया।”
हालाँकि, मंगलवार को साझा किए गए दुर्घटना के विश्लेषण में, क्रूज़ ने कहा, “पीड़ित के साथ जो हुआ उससे हम स्तब्ध हैं, और हमेशा की तरह, हम अपनी सुरक्षा में लगातार सुधार करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, जिसमें इस तरह की अत्यंत दुर्लभ परिस्थितियाँ भी शामिल हैं।” प्रतिक्रिया भी शामिल है।”
Self-Driving Car : क्रूज़ ने एक वीडियो प्रस्तुत किया जिसमें सेल्फ-ड्राइविंग कार और एक अन्य कार को हरी बत्ती वाले चौराहे से थोड़ा बाईं ओर जाते हुए दिखाया गया है। तभी एक अन्य कार ने महिला (Women ) को टक्कर मार दी. क्रूज़ की प्रवक्ता हन्ना लिंडो ने उस समय कहा, “शुरुआती प्रभाव गंभीर था और पैदल यात्री सीधे एवी के सामने गिर गया।” विवरण कार के कैमरे द्वारा कैप्चर किए गए वीडियो के अनुरूप हैं।
Self-Driving Car : “एवी तब प्रभाव को कम करने के लिए आक्रामक रूप से ब्रेक लगाता है।” वीडियो में क्रूज़ ऑटोनॉमस कार को महिला के ऊपर रुकते हुए दिखाया गया है। दूसरा वाहन मौके से चला गया।
Self-Driving Car : सैन फ्रांसिस्को अग्निशमन विभाग के अनुसार (According ) , जब पहले उत्तरदाता पहुंचे तो एक गंभीर रूप से घायल महिला को एवी के नीचे दबा दिया गया था। विभाग के अधिकारियों ने एक बयान में कहा कि अग्निशामकों ने वाहन को सुरक्षित रूप से रोकने के लिए क्रूज़ नियंत्रण केंद्र से संपर्क किया। बाद में इसे उठाने और महिला को निकालने के लिए भारी बचाव उपकरण का इस्तेमाल किया गया।
क्रूज़ के अनुसार, उस वाहन के चालक की अभी भी तलाश की जा रही है जिसने शुरू में महिला को टक्कर मारी थी। एजेंसी ने कहा कि दुर्घटना के अब तक के विश्लेषण ( Analysis) से संकेत मिलता है कि यदि दुर्घटनाग्रस्त कार को मानव के बजाय स्वायत्त सॉफ्टवेयर द्वारा चलाया गया होता तो पैदल यात्री की पहचान की जा सकती थी और वह बच सकता था।
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