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16 टायर वाले ट्रक के कुछ पहिये हवा में क्यों होते हैं?

हम सभी ने कुछ ऐसे ट्रक देखे हैं जिनमें 6 से ज्यादा पहिए होते हैं। कभी-कभी उनमें से कुछ पहिए हवा में लटक रहे होते हैं और ट्रक 6 पहियों पर ही चल रहा होता है। सवाल यह है कि जब 6 पहियों से काम चल रहा है तो फिर बाकी टायर क्यों लगाए जाते हैं। और यदि उनकी आवश्यकता है तो फिर उन्हें हवा में क्यों रखा जाता है।

उत्तर प्रदेश के कानपुर से इंजीनियरिंग पास करके महाराष्ट्र में सेवाएं दे रहे इंजीनियर अजय कुमार बताते हैं कि ज्यादा टायर वाले ट्रकों में जो पहिए हवा में होते हैं उन्हें ड्रॉप एक्सल कहा जाता है। जब ट्रक में लोड नहीं होता और अतिरिक्त पहियों की जरूरत नहीं होती तो एक्स्ट्रा वाले टायर उठा दिए जाते हैं ताकि टायर को खराब होने से बचाया जा सके। जब ट्रक फुल लोड हो जाता है तो फ्रंट एक्सल पर वजन को कम करने के लिए उन्हें नीचे गिरा दिया जाता है और वह दूसरे टायरों के साथ जमीन पर होते हैं।

टायर के वजन की एक सीमा होती है। जब एक ट्रक भारी भार ढोने के लिए बनाया जाता है, तो उसे अतिरिक्त धुरों की आवश्यकता होती है। ट्रक में जितने अधिक एक्सल होंगे, उतना ही अधिक वजन चारों ओर फैला होगा और प्रत्येक एक्सल अपनी क्षमता के अनुसार वजन करने के लिए जिम्मेदार होगा।

हालाँकि, अधिक एक्सेल होने में कठिनाइयाँ हैं। टायर का जीवन कम हो जाता है। यह जल्दी खराब हो जाता है। जमीन पर लुढ़कने से डीजल की खपत बढ़ जाती है और ट्रक की गति कम हो जाती है।

 

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